Iscom prende il volo

Dopo la realizzazione della copertura delle stazioni del Metro Cable, la funivia di Caracas, della copertura delle stazioni della linea ferroviaria Caracas/Cúa e la prossima realizzazione della copertura di altre stazioni della nuova linea della Metro Cable nella favelas di Mariche, un'altra importante opera sta per essere intrapresa in Sud America dall'azienda di Pescantina, leader mondiale nelle coperture metalliche. Si tratta della copertura del nuovo aeroporto internazionale El Dorado di  Bogotà, l'aeroporto più grande ed importante della Colombia che si trova a 25 km a ovest di Bogotà.

"Saranno coperti 72.000 mq di superficie utilizzando il nostro sistema di copertura Riverclack con lastre dello spessore di 0,7 mm di alluminio preverniciato", a parlare è Paolo Zanoni, amministratore delegato di Iscom, "la prima fase di 42.000 mq dovrà essere terminata entro il 2011 mentre i restanti 30.000 mq verranno ultimati tra la fine del 2012 e l'inizio del 2013. Le lastre verranno profilate direttamente in cantiere."

I lavori di modernizzazione e di espansione dell'aeroporto, secondo come traffico passeggeri solo all'Aeroporto Internazionale di Città del Messico e all'Aeroporto Internazionale Guarulhos di San Paolo, sono iniziati nel settembre 2007.

"La copertura di terminal aeroportuali rappresenta da sempre un banco di prova per un sistema di copertura e il nostro sistema Riverclack ha sempre dimostrato di rispondere ai massimi requisiti richiesti" continua Zanoni "Gli edifici aeroportuali presentano infatti caratteristiche uniche quali falde lunghissime, pendenze minime, esigenze di affidabilità elevata, impianti tecnologici spesso installati sopra il tetto che implicano manutenzioni e quindi necessità di pedonamenti frequenti, possibili forti depressioni per vento dovute ai grandi spazi aperti, turbolenze legate agli aerei in atterraggio e decollo, sofisticate quanto delicate tecnologie ospitate sotto i tetti, necessità di isolamento termico e soprattutto acustico. E' in queste situazioni estreme che la tecnologia Riverclack trova il suo impiego. Ricordiamo soltanto, tra gli altri, l'ampliamento e la ristrutturazione dell'aerostazione internazionale satellite ovest e del 1° modulo funzionale della nuova aerostazione voli nazionali dell'aeroporto "Leonardo da Vinci" di Fiumicino, le aerostazioni internazionali Atatürk e Sabiha  di Istambul, l'ampliamento e la ristrutturazione dell'aeroporto Elmas 2010 di Cagliari, i due aeroporti internazionali di Montigo Bay e di Kingston in Giamaica e per finire il nuovo aeroporto internazionale Enfidha in Tunisia."