L'idea torna ad essere il centro propulsore dell'innovazione e il design thinking acquista un ruolo fondamentale: Giulio Ceppi, architetto e designer, docente al Politecnico di Milano e fondatore di Total Tool Milano parla al proposito di Venture Design, indicando con tale espressione la capacità del progetto di mettere intorno ad un tavolo diversi interlocutori tecnici e commerciali al fine di sviluppare in maniera congiunta e partecipata una nuova azione imprenditoriale. In tale direzione deve essere inteso, quale esempio pionieristico il progetto KMZERO Road, in cui si definisce una compagine di aziende di primissimo livello, interessate a promuovere un approccio ed una soluzione concreta ed innovativa nel settore della infrastrutture stradali. Il progetto vuole ribaltare l'idea di strada come fattore ambientalmente aggressivo, impiegando tecnologie e soluzioni pratiche per abbattere invece l'impatto ambientale e paesaggistico della strada stessa, trasformandola addirittura in una sorgente energetica che sfrutta fattori naturali presenti in sito (sole, vento…) quanto il passaggio stesso degli autoveicoli per produrre energia pulita e rinnovabile. Infatti l'insieme di tecnologie permette dall'abbattimento acustico e dei fattori inquinanti emessi in atmosfera, all'uso di pannelli fotovoltaici o moduli microeolici per la produzione di energia elettrica, fino all'aumento della sicurezza con integrazioni nell'asfalto di moduli elettroriscaldanti con funzione antigeliva. Il processo di integrazione delle diverse tecnologie ha visto anche il diretto coinvolgimento di Strade&Autostrade, importante testata di riferimento nel settore e strumento fondamentale per creare una nuova consapevolezza intorno al tema dell'impatto ambientale e della sicurezza.
Confrontata con una strada di pari tipologia (es. un'autostrada a due corsie per ogni senso di marcia) richiede un investimento costruttivo medio superiore almeno del 20%-30% , ma rispetto una scala temporale minima di 20 anni ha ridotti costi di gestione e manutenzione e produce inoltre un reddito aggiuntivo dato dalla generazione di energie pulite e rinnovabili. La KMZERO Road è in grado di produrre in un kilometro con 5mila mq di pannelli fotovoltaici installati ben 750 mila di Kwatt/H, con un ricavo annuo di 350mila euro ed un rientro in 8 anni. Oppure con 3mila mq di aerogeneratori si ottengono 3 milioni di kw/h prodotti, per un ricavo annuale di 750mila euro ed un rientro in 6 anni. Nel primo caso si risparmiano annualmente 372mila kg di CO2 emessa in atmosfera e nel secondo 552 TEP di energia fossile, oltre a quelli già risparmiati sull'inquinamento atmosferico degli autoveicoli impiegando i pigmenti fotocatalitici nelle strutture di tamponamento acustico e strutturali.
Il progetto condotto da Total Tool, con la partecipazione di Vitali e Daku, Dedalo, Fracasso, Italcementi, Paver, PCR, Systaic, Tecnodelta,Tecnohabitat, Wirtgen rappresenta la volontà di fare innovazione in forma condivisa e partecipata, costruendo una rete aperta verso un futuro sostenibile tramite un nuovo modello di gestione dinamica e responsabile delle nostre infrastrutture.
